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May 30, 2023

HS2의 Long Itchington Wood TBM 부품이 발사 장소로 다시 운송되었습니다.

고속 2 방식의 첫 번째 터널링 혁신에 이어

High Speed ​​2 계획의 첫 번째 터널링 돌파구에 이어 터널 보링 기계는 시작점으로 다시 이동되어 Warwickshire에서 두 번째 굴착을 준비하고 있습니다.

터널 굴착기(TBM) Dorothy는 고속철도 프로젝트에서 최초로 터널 굴착을 완료했습니다. 7월 22일 Warwickshire의 Long Itchington Wood 아래 1.6km 주행을 마쳤습니다.

이제 TBM의 커터헤드가 해체되어 터널의 북쪽 입구로 다시 운반되었습니다.

고속 2(HS2) 계약업체인 Balfour Beatty Vinci(BBV)의 공장 및 물류 팀은 수요일 밤(9월 21일)에 직경 160톤, 직경 10m의 기계 부품 이동을 관리했습니다.

12m 길이의 48륜 자체 추진 트레일러 위에 똑바로 세워진 커터헤드는 남쪽 포털 사이트에서 A425를 따라 Ufton 마을을 거쳐 운반되었습니다.

직경 10m인 TBM의 120t 테일 스킨도 동일한 작업으로 이동되었습니다. 4km 여행에는 3시간이 걸렸다.

또한 팀은 특수 장비를 사용하여 기계의 전면 및 중간 실드에서 8개의 다른 대형 부품을 옮겼습니다.

나머지 120m 길이의 TBM은 특수 "애벌레" 시스템에 의해 하루 150m의 속도로 터널을 통해 뒤로 당겨지게 됩니다.

모든 부품이 북쪽 포털로 돌아오면 TBM은 올해 후반에 두 번째 보어를 시작하기 전에 재조립될 것입니다.

BBV 물류 관리자인 Tom Comer는 다음과 같이 말했습니다: "이것은 전문 장비를 사용하여 이 크고 무거운 기계 부품을 2.5마일의 경로를 통해 북쪽 포털 사이트까지 안전하고 조심스럽게 운송하는 복잡하게 계획된 작업이었습니다. 팀 전체가 자랑스러워했습니다. 거대한 TBM 커터헤드가 짧은 여정을 마치고 인상적인 광경으로 작업이 마무리되는 모습을 지켜보세요.

"우리는 지역 당국, 워릭셔 경찰, 영국 교통 경찰과 긴밀히 협력했으며, 지역 사회에 대한 혼란을 최대한 최소화하기 위해 밤에 수행되는 안전한 작업을 보장하는 데 도움을 준 이들에게 감사의 말씀을 전하고 싶습니다."

HS2 수석 프로젝트 관리자인 Alan Payne은 다음과 같이 덧붙였습니다. "BBV 물류 및 현장 팀은 이 작업을 안전하고 성공적인 작업으로 만들기 위해 훌륭한 일을 해왔습니다. 이제 우리는 앞으로 몇 주에 걸쳐 TBM 재조립과 작업 시작을 기대하고 있습니다. 올해 후반에 터널의 두 번째 구멍이 뚫렸습니다.

"내년 여름에 획기적인 발전을 축하할 때, 이것은 HS2 프로젝트에서 완전히 완성된 최초의 쌍굴 터널이 될 것입니다."

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